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ウィメンズ ヴェイパーフライ 4

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商品番号:4306563325

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ウィメンズ ヴェイパーフライ 4

ウィメンズ ヴェイパーフライ 4

ペールブルー×グレー

23.0cm

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ペールブルー×グレー

23.5cm

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ペールブルー×グレー

24.0cm

ペールブルー×グレー

24.5cm

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ペールブルー×グレー

25.0cm

◇ヴェイパーフライ 4は、軽さを追求した長距離ランにぴったりの強力なツール。 パフォーマンスを損なうことなく、前バージョンから全面的に軽量化を実現しました。 カーボンファイバー製のFlyplateと反発力抜群のZoomXフォームミッドソールを組み合わせ、レース当日のスピードを発揮。 1マイルレースからマラソンまで頼りになる、細部まで調整されたレーシングシューズです。

◇フルスピード
フルレングスのカーボンファイバー製Flyplateは、ヴェイパーフライ 3よりも角度をなだらかにして、かかとからつま先までの高低差を低くしたデザイン。レース当日も推進力を発揮します。

◇フォームを軽量化
Nikeで最も反発力の高いNike ZoomXをさらに軽量化。 Nike ZoomXをかかとからつま先まで配置し、ミッドソールをわずかに削減することで、これまで以上に優れたエネルギーリターンを実現しました。弾むような、軽快な疾走感をもたらすシューズです。

◇アッパーを軽量化
エンジニアードメッシュを使用してシューズを軽量化し、フィット感の安定性を向上。 ヒールとシュータンを小さくすることで、さらに軽くしました。

◇ミッドソールとアウトソールを軽量化
ヒール部分のミッドソールに膨らみを持たせて足の内側にかかる体重を軽減し、より安定した履き心地を実現。 ヴェイパーフライ 3よりも薄いラバーを使用することで、アウトソールを軽量化。

◇ヴェイパーフライ 4の新要素
ランナーが大きく飛躍できるよう、細部まで調整。 パフォーマンスを損なうことなく、アッパー、ミッドソール、アウトソールの不要な重量を削減しました。

◇重量:約152g(ウィメンズサイズ25cm)

◇オフセット:6mm

■カラー(メーカー表記):
ペールブルー×グレー(400:グレイシャーブルー/グリッドアイアン/ブルーティント/アメジストティント/ベアリー)

■甲材(アッパー):合成繊維+合成樹脂

■底材(ソール):合成底

■生産国:中国

■2025年モデル

※ブランドやシリーズによっては甲高や幅等小さめに作られていることがあります。あくまで目安としてご判断ください。

■メーカー型番:HF6412400

商品スペック

底材(ソール) 合成底
甲材(アッパー) 合成繊維+合成樹脂

スタッフレビュー

  • クッション性
    低い高い
  • 軽量性
    軽い重い
  • 反発性
    低い高い
  • 安定性
    低い高い
  • 通気性
    低い高い
  • 屈曲性
    低い高い
ウィメンズ ヴェイパーフライ 4の画像
F1マシンからインスピレーションを得た、至高の一足❗️
NIKE ヴェイパーフライ4の開発者の一人はブレイキング2プロジェクトのペーサーであり、後のシューズの開発にも携わっています。 「このシューズはオリジナルのスーパーシューズ❗️」 「かなりハイスピードな仕上がりになった。」 という事を興奮しながら話していました。 個人的には、ヴェイパーフライ3では履ける人を選ばないように多少の優しさも兼ね備えた感覚がありました。 今作は、プレートの角度を20度に設定。(前作は15度) プレートの厚さも増強しました。 かなりの硬さを感じます。その硬さを押さえつけ、蹴って走り続けられる脚力の備わったランナー向けにアップデートされました。 ハイヒールのような角度が付いており、スピードに乗り続けられれば信じられない助力を得られそうです。 また、前作よりも軽量化を施した点にも着目しなければいけません。 軽量化はエリートランナーにとって、多くの場合はメリットになります。 F1マシンのように不要な部分を削ぎ落としたフォルムを目指して、ランナーにとって不要な部分を削ぎ落としました❗️ それでいて、前足部の反発材の量を2mm増量。 前作では、前足部のフォーム材が薄いという声も挙がっていたので、そちらもフィードバックを反映。 厚みがあればある程エネルギーリターンを増やせるという基本も忘れていません。 エンジニアードメッシュは多くのアスリートの好みというリサーチも反映されました。 ニットからメッシュに変更した事で軽さとフィット感が高まりました。 シューレースは弾力性のあるものに変更し、ホールド感の強いものになりました。 アウトソール前足部にはヴェイパーフライ2のアウトソールを復活させました。 軽量で足裏のソフトな接地感を再び提供してくれます。 ★おすすめ☆ 表彰台や、是が非でも自己記録更新を狙う方向け。 1kmからハーフマラソンまでの距離で試して下さい。 いきなりフルマラソンや本番の距離で履くというのはリスキーです。 それくらいピーキーなマシンです。 それ故に、このマシンを自分の身体の一部として扱う事ができたら凄まじい恩恵をもたらせてくれるでしょう❗️ ぜひ、お試しください♪ 最後まで読んで頂きありがとうございます♪
スポーツデポフラッグシップストア名古屋栄店の画像
スポーツデポフラッグシップストア名古屋栄店
タンタン
ウィメンズ ヴェイパーフライ 4の画像
F1マシンからインスピレーションを得た、至高の一足❗️
NIKE ヴェイパーフライ4の開発者の一人はブレイキング2プロジェクトのペーサーであり、後のシューズの開発にも携わっています。 「このシューズはオリジナルのスーパーシューズ❗️」 「かなりハイスピードな仕上がりになった。」 という事を興奮しながら話していました。 個人的には、ヴェイパーフライ3では履ける人を選ばないように多少の優しさも兼ね備えた感覚がありました。 今作は、プレートの角度を20度に設定。(前作は15度) プレートの厚さも増強しました。 かなりの硬さを感じます。その硬さを押さえつけ、蹴って走り続けられる脚力の備わったランナー向けにアップデートされました。 ハイヒールのような角度が付いており、スピードに乗り続けられれば信じられない助力を得られそうです。 また、前作よりも軽量化を施した点にも着目しなければいけません。 軽量化はエリートランナーにとって、多くの場合はメリットになります。 F1マシンのように不要な部分を削ぎ落としたフォルムを目指して、ランナーにとって不要な部分を削ぎ落としました❗️ それでいて、前足部の反発材の量を2mm増量。 前作では、前足部のフォーム材が薄いという声も挙がっていたので、そちらもフィードバックを反映。 厚みがあればある程エネルギーリターンを増やせるという基本も忘れていません。 エンジニアードメッシュは多くのアスリートの好みというリサーチも反映されました。 ニットからメッシュに変更した事で軽さとフィット感が高まりました。 シューレースは弾力性のあるものに変更し、ホールド感の強いものになりました。 アウトソール前足部にはヴェイパーフライ2のアウトソールを復活させました。 軽量で足裏のソフトな接地感を再び提供してくれます。 ★おすすめ☆ 表彰台や、是が非でも自己記録更新を狙う方向け。 1kmからハーフマラソンまでの距離で試して下さい。 いきなりフルマラソンや本番の距離で履くというのはリスキーです。 それくらいピーキーなマシンです。 それ故に、このマシンを自分の身体の一部として扱う事ができたら凄まじい恩恵をもたらせてくれるでしょう❗️ ぜひ、お試しください♪ 最後まで読んで頂きありがとうございます♪
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タンタン
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さらに軽く、さらに速く🔥元祖スーパーシューズが火力マシマシで帰ってきた!🚀
“厚底”たるジャンルを創り上げ、多くの記録を打ち立ててきたナイキの看板レーシングシューズ『ヴェイパーフライ』の最新作! 2の鋭さと3の安定感を融合させたような完成度の高さ😎 【フォアフットの恩恵を強化】 ミッドソールは、もはやお馴染みのナイキ最高峰の高反発素材『ズームX』⚙️ 今作はスイートスポットであるフォア部分のボリュームを増やし、リターンを向上させてます! (そのためドロップも8mm→6mmに変わっています💡) 踏み込んでから蹴るまでの進化した力強さを体感できるはず🤩 ちなみに、重量はさらに軽く…😮✨ 手元計測で27.0cmで165g!!!💥 【カーボンプレートもグレードアップ】 内蔵されたカーボンプレート、通称『フライプレート』も強化されています!! ポイントは2つ⚙️ ①『より硬くなった』 剛性が高くなったことで、よりロスなくエネルギーを推進力に変換! ②『より角度がついた』 前作よりもさらに湾曲を強めたスプーン形状が、着地のエネルギーをよりグイッと前方へシフトチェンジ! 総じて感じた印象は、履きこなしやすさを求めたあまりに、前作で感じてしまった“物足りなさ”を払拭するようなバージョンアップだということ。 逆に言えば、長い距離を走る上では、しっかりと蹴り進んでいくだけの脚力・持続性は前作以上に要求される印象です🤚 【安定感も意外とある??】 フォアのボリュームを増やした分、中足部以降は削ぎ落としてシャープにしてありますが、意外にも接地のブレは少なく感じます! プレート幅が広がったことによる部分なのでしょうか?🤔 ミッドソールの接地感覚も、潰れきらずすぐ返ってくる鋭さ=接地感のある印象。 柔らかさで弾んでいく感覚よりも、力を加えて蹴り進む感触が強め💨 大袈裟に言えば、薄底で走るような感覚で走れるとも言えます。 短い接地時間でガンガン回していくスタイルにマッチしそう💪 【サイズ感】 27.0cm着用 甲周りとかかとのフィット感がGood! 前作からのサイズ変更は必要なさそうです👌 《The Original Super Shoe》 ミッドソールに刻印されたこの文字は、『ヴェイパーフライ』こそが、「厚さこそ速さ」である厚底時代を切り拓いてきたスーパーシューズのパイオニアであるという表明。 ナイキ一強だったあの当時から、厚底戦国時代に移ろう中、大幅に価格も下げてのこの強気のアップデートには、ナイキの覇権奪還の眼差しを強く感じますね🔥 トップ選手も太鼓判を押す元祖スーパーシューズ最新作、お試しあれ!!!🚀
スポーツデポ沼津店の画像
スポーツデポ沼津店
児島 大樹 (陸上競技短距離 15年)
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F1マシンからインスピレーションを得た、至高の一足❗️
NIKE ヴェイパーフライ4の開発者の一人はブレイキング2プロジェクトのペーサーであり、後のシューズの開発にも携わっています。 「このシューズはオリジナルのスーパーシューズ❗️」 「かなりハイスピードな仕上がりになった。」 という事を興奮しながら話していました。 個人的には、ヴェイパーフライ3では履ける人を選ばないように多少の優しさも兼ね備えた感覚がありました。 今作は、プレートの角度を20度に設定。(前作は15度) プレートの厚さも増強しました。 かなりの硬さを感じます。その硬さを押さえつけ、蹴って走り続けられる脚力の備わったランナー向けにアップデートされました。 ハイヒールのような角度が付いており、スピードに乗り続けられれば信じられない助力を得られそうです。 また、前作よりも軽量化を施した点にも着目しなければいけません。 軽量化はエリートランナーにとって、多くの場合はメリットになります。 F1マシンのように不要な部分を削ぎ落としたフォルムを目指して、ランナーにとって不要な部分を削ぎ落としました❗️ それでいて、前足部の反発材の量を2mm増量。 前作では、前足部のフォーム材が薄いという声も挙がっていたので、そちらもフィードバックを反映。 厚みがあればある程エネルギーリターンを増やせるという基本も忘れていません。 エンジニアードメッシュは多くのアスリートの好みというリサーチも反映されました。 ニットからメッシュに変更した事で軽さとフィット感が高まりました。 シューレースは弾力性のあるものに変更し、ホールド感の強いものになりました。 アウトソール前足部にはヴェイパーフライ2のアウトソールを復活させました。 軽量で足裏のソフトな接地感を再び提供してくれます。 ★おすすめ☆ 表彰台や、是が非でも自己記録更新を狙う方向け。 1kmからハーフマラソンまでの距離で試して下さい。 いきなりフルマラソンや本番の距離で履くというのはリスキーです。 それくらいピーキーなマシンです。 それ故に、このマシンを自分の身体の一部として扱う事ができたら凄まじい恩恵をもたらせてくれるでしょう❗️ ぜひ、お試しください♪ 最後まで読んで頂きありがとうございます♪
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ウィメンズ ヴェイパーフライ 4(ペールブルー×グレー-23.0cm)
ウィメンズ ヴェイパーフライ 4(ペールブルー×グレー-23.0cm)

エキスパートレビュー

ランニングエキスパート

児島 大樹

このスタッフのレビューを見る

さらに軽く、さらに速く🔥元祖スーパーシューズが火力マシマシで帰ってきた!🚀

 

“厚底”たるジャンルを創り上げ、多くの記録を打ち立ててきたナイキの看板レーシングシューズ『ヴェイパーフライ』の最新作! 2の鋭さと3の安定感を融合させたような完成度の高さ😎 

 

【フォアフットの恩恵を強化】 

ミッドソールは、もはやお馴染みのナイキ最高峰の高反発素材『ズームX』⚙️ 今作はスイートスポットであるフォア部分のボリュームを増やし、リターンを向上させてます! (そのためドロップも8mm→6mmに変わっています💡) 踏み込んでから蹴るまでの進化した力強さを体感できるはず🤩 ちなみに、重量はさらに軽く…😮✨ 手元計測で27.0cmで165g!!!💥 

 

【カーボンプレートもグレードアップ】 

内蔵されたカーボンプレート、通称『フライプレート』も強化されています!! ポイントは2つ⚙️ 

①『より硬くなった』 剛性が高くなったことで、よりロスなくエネルギーを推進力に変換! 

②『より角度がついた』 前作よりもさらに湾曲を強めたスプーン形状が、着地のエネルギーをよりグイッと前方へシフトチェンジ! 総じて感じた印象は、履きこなしやすさを求めたあまりに、前作で感じてしまった“物足りなさ”を払拭するようなバージョンアップだということ。 逆に言えば、長い距離を走る上では、しっかりと蹴り進んでいくだけの脚力・持続性は前作以上に要求される印象です🤚 

 

【安定感も意外とある??】

 フォアのボリュームを増やした分、中足部以降は削ぎ落としてシャープにしてありますが、意外にも接地のブレは少なく感じます! プレート幅が広がったことによる部分なのでしょうか?🤔 ミッドソールの接地感覚も、潰れきらずすぐ返ってくる鋭さ=接地感のある印象。 柔らかさで弾んでいく感覚よりも、力を加えて蹴り進む感触が強め💨 大袈裟に言うなら、薄底で走るような感覚で走れるとも言えます。 短い接地時間でガンガン回していくスタイルにマッチしそう💪 

 

【サイズ感】 27.0cm着用 

甲周りとかかとのフィット感がGood! 前作からのサイズ変更は必要なさそうです👌 

 

《The Original Super Shoe》 ミッドソールに刻印されたこの文字は、『ヴェイパーフライ』こそが、「厚さこそ速さ」である厚底時代を切り拓いてきたスーパーシューズのパイオニアであるという表明。 ナイキ一強だったあの当時から、厚底戦国時代に移ろう中、大幅に価格も下げてのこの強気のアップデートには、ナイキの覇権奪還の眼差しを強く感じますね🔥 トップ選手も太鼓判を押す元祖スーパーシューズ最新作、お試しあれ!!!🚀