PING (ピン)

G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65

メンズ

ロフト角選択

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¥107,800 税込

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商品番号:6010610515

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G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65

G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65

9゜

S

10.5゜

S

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■2025年モデル

◇「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す

◇PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でブレずにさらに飛ばせるMAXに。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置し、さらなる低重心化を実現。新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、ホーゼル周辺の重量が軽減され、PING史上最も低い重心設計となり、高弾道で低スピンの飛びを可能に。フェースは前作より中心部で約4%、周辺部で約7%薄くなり、飛距離向上に貢献。余剰重量は高比重バックウェイトに配分され、高MOIを実現し、安定した飛びへ。新しいヘッド形状は、構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。

■左右:右

■ヘッド素材・製法:ヘッド素材: FORGED T9S+チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)

■付属ヘッドカバー:有

■付属品:レンチ、ヘッドカバー

■ルール適合:○

■シャフト名:PING TOUR 2.0 BLACK 65

■ロフト角(度):9 10.5
■ライ角(度):59.5
■ヘッド体積(cc):460
■クラブ長さ(インチ):45.25
■バランス:D2

■フレックス:S
■シャフト重量(g):59
■キックポイント:中元
■トルク:3.8

■総重量(g):
9(S)/307
10.5(S)/307

■生産国:日本

■メーカー型番:6010610515

商品スペック

左右
ヘッド素材・製法 ヘッド素材: FORGED T9S+チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)
ルール適合
付属HC
付属品 レンチ
バリエーション別スペック
9゜ S
番手 ・1W
ロフト角(度) 9
フレックス ・S
クラブ長さ(インチ) 45.25
キックポイント 中元
シャフト名 PING TOUR 2.0 BLACK 65
シャフト重量(g) 59
トルク 3.8
バランス D2
ヘッド体積(cc) 460
ライ角(度) 59.5
総重量(g) 307
10.5゜ S
・1W
10.5
・S
45.25
中元
PING TOUR 2.0 BLACK 65
59
3.8
D2
460
59.5
307

スタッフレビュー

  • 飛距離
    低い高い
  • 操作性(コントロール)
    低い高い
  • つかまり性能
    抑えられるつかまる
  • スピン量
    少ない多い
  • 打感
    柔らかい固い
  • 弾道
    低い高い
G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65の画像
純正で1番硬いシャフト装着
2025年はピンが1番売れたと言っても良い程にこのドライバーが牽引しました✨ 『飛んで曲がらない』このフレーズが一番しっくりくるクラブです。 弾道調整と広いスイートエリアで曲がり知らず👍 新しくブラッシュアップされたシャフトで前作よりも更に飛ぶ設計に✨ かなり硬いシャフトなので力自慢に1番最適✨ この超絶大人気のドライバーを是非手に入れて使ってください‼️
ゴルフ5フラッグシップストア名古屋栄店の画像
ゴルフ5フラッグシップストア名古屋栄店
五月女 稔
G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65の画像
【安定】バラツキが少ない安定感を求める方にオススメ😎
G440 MAX ドライバー〈PING TOUR 2.0 BLACK 65〉は、“強く振っても曲がらない”頼もしさが魅力のモデルです。MAXの高慣性モーメントがインパクトのズレを抑え、ミスヒットでも直進性の高い力強い弾道を実現。そこにTOUR 2.0 BLACK 65のキレと粘りが加わり、しっかり叩いても左に巻きにくい安定感が光ります。飛ばしと方向性を両立したいアスリート系ゴルファーにぴったりの、攻めていける安定系ドライバーです。
ゴルフ5フラッグシップストア名古屋栄店の画像
ゴルフ5フラッグシップストア名古屋栄店
髙木 睦 (ゴルフ歴25年)
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シャフトしっかり硬めで更なる飛びを🏌️
純正シャフトより硬めでしっかりしています‼️ 重量は、そこまで重くはありません 切り返しが早い方にタイミングが合いそうな感じ ですね♪ クラブの長さ  45.25インチ 振り抜きやすい長さですね♪ 飛距離が伸びた‼️ 方向性が良くなった‼️ そういった声が寄せられています😊 ご検討されてみてくださいね😊
ゴルフ5久留米櫛原店の画像
ゴルフ5久留米櫛原店
塩りんご🍎 (クラブ販売歴26年、年間1000人以上クラブフィッティング)
G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65の画像
マイクラブとして購入しました! 長所と短所を説明します
PING G440ドライバーは、PINGの伝統的な高い精度と寛容性(forgiveness)を受け継ぎつつ、さらなる飛距離と直進性を追求したモデルです。特に中級者以上のゴルファーにとっては、スイングの安定性とパフォーマンスの向上を実感しやすいクラブとなっています。           【長所】 •高い直進性とミスヒットへの強さ 慣性モーメント(MOI)が非常に高く、オフセンターヒットでも飛距離と方向性を大きく損なわないのが大きな魅力です。スライスが出やすいプレイヤーでも、ボールがまっすぐ飛びやすいイメージです。 •打感と打音の向上 PING特有の金属的な「カーン」という爽快な打音に加えて、フェースのたわみが飛距離につながり、インパクト時の心地よさも兼ね備えています。 •空力性能の進化 クラウン部分のタービュレーター(空気抵抗を軽減する構造)により、スイングスピードが向上し、ボール初速がアップ。結果として飛距離の伸びが違いました。 •幅広い調整機能 ロフトやライ角の調整機能が搭載されており、自分のスイングに合わせたセッティングが可能です。           【短所】 •大型ヘッドに違和感を覚える人も ヘッドサイズが大きく、安心感がある反面、見た目の違和感や構えにくさを感じるユーザーも一部います。 •価格がやや高め クオリティを考えれば妥当ですが、初心者にとってはやや投資額が大きく感じられるかもしれません。 【まとめ】 PING G440ドライバーは、飛距離、方向性、打感の3拍子がそろった高性能ドライバーです。特に、ある程度スイングが安定してきた中級者以上のゴルファーには、その真価が発揮される一本と言えるでしょう。PINGらしい確かな技術と信頼性を求めるゴルファーにおすすめです。
ゴルフ5小倉東インター店の画像
ゴルフ5小倉東インター店
下田 亮 (ゴルフ歴 20年)
G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK 65の画像
飛びと安定の両立
安定性が売りのPING GシリーズでG440に変わって一番の変化は飛びの要素が強化された事です。 フェースの反発力、バックスピン量の低減等を加えて、元々の慣性モーメントは維持しながらなので、 安定性と、飛びの要素を高次元で両立しているモデルとなります。 ボールは上がりやすいのでロフトの選択基準はいつもと同じ物で大丈夫です。 シャフトは純正の硬くて何もしないシャフトなので、パワーのある方はこちらがお得です。
ゴルフ5プレステージ広尾店の画像
ゴルフ5プレステージ広尾店
小池 儀 (ゴルフ歴15年)
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