ELYTE X ドライバー SPEEDER NX VIOLET 50(10.5゜-S)

Callaway (キャロウェイ)

ELYTE X ドライバー SPEEDER NX VIOLET 50

メンズ

ロフト角選択

10.5゜

フレックス選択

メーカー希望小売価格 ¥133,100

¥73,900 税込 44％OFF

獲得ポイントはログイン後に表示されます。

キャンペーン: ELYTE・Qiシリーズのクラブ2点以上購入で5%OFF

お買い物前にご確認ください

数量

NP後払い決済はご利用いただけません

カートに入れる

店舗の在庫を見る

※¥5,500以上またはダイヤモンド・プラチナ会員は送料無料
※沖縄・離島への配送料はこちら
※AM 9:00までのご注文で当日発送　詳しくはこちら
※クーポン・キャンペーン利用についてはこちら

商品番号：6011860215

■2025年モデル

◇新しいAiフェースと未来のヘッド形状で『エリート』領域へ

◇Ai10Xフェース：前作の10倍のコントロールポイントで弾道を補正

◇空気抵抗の少ない未来のシェイプ

◇【ドロー】【ニュートラル】の2か所のウェイトポート

■左右：右

■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース

■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋バックウェイト約13g

■付属ヘッドカバー：有

■付属品：ヘッドカバー

■ルール適合：○

■シャフト名：SPEEDER NX VIOLET 50

■ロフト角(度)：10.5
■ライ角(度)：59.0
■ヘッド体積(cc)：460
■クラブ長さ(インチ)：45.5
■バランス：D1

■フレックス：S/STF
■シャフト重量(g)：57.5
■キックポイント：中
■トルク：4.5

■総重量(g)：
309

■生産国：中国日本

ELYTE・Qi35クーポン対象

■メーカー型番：7193577140

商品スペック

左右	右
ヘッド素材・製法(フェース)	鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース
ヘッド素材・製法(ボディ)	8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋バックウェイト約13g
ルール適合	○
付属HC	有

バリエーション別スペック

	10.5゜ S
ロフト角(度)	・10.5
フレックス	STF
クラブ長さ(インチ)	45.5
キックポイント	中
シャフト名	SPEEDER NX VIOLET 50
シャフト重量(g)	57.5
トルク	4.5
バランス	D1
ヘッド体積(cc)	460
ライ角(度)	59.0
総重量(g)	309

サイズ情報

スタッフレビュー

飛距離

低い高い
操作性（コントロール）

低い高い
つかまり性能

抑えられるつかまる
スピン量

少ない多い
打感

柔らかい固い
弾道

低い高い

このレビューを詳しく見る

【お値打ち】簡単・飛ぶ・カッコいい人気のキャロウェイ！

「もっと軽やかに、でもしっかり飛ばせたら…そんな願い、ありませんか？」 ELYTE X ドライバーは、SPEEDER NX VIOLET 50との組み合わせで、振り抜きの軽さとヘッドの加速感を最大限に引き出します。シャフトのしなりが自然に力を伝え、強くてもブレない安定した弾道を実現。高初速で伸びる飛距離と、狙った方向への直進性が自信を後押し。ラウンドごとに、あなたのティーショットがもっと気持ちよくなる一本です。

ゴルフ５フラッグシップストア名古屋栄店

髙木　睦 (ゴルフ歴25年)

このレビューを詳しく見る

つかまりよりも安定感を感じます(^^)

構えてみるとヘッド後方にボリューム感があり体積以上に大きく見えます。つかまり系のクラブですが実際に打ってみるとそこまでのつかまりの良さは感じませんでした。個人的には慣性モーメント高めの安定感のあるクラブという印象です(^-^) バックスピンは少なめなのでスピンが多い方との相性は良さそうです！打感はしっかり目でソリッド感があります。やはりミスヒットには強いです！打点がブレても思ったよりも飛んでくれます。 Ai 10x FACEが効いています(o^^o) シャフトはスピーダーNXバイオレット50が入っております。ヘッドスピード向上を目指した飛距離系のシャフトです。ぜひお試しください♪

ゴルフ５フラッグシップストア新宿店

菅野大輔 (28歳〜現在)

このレビューを詳しく見る

しっかり捕まる！エリートだわ笑

ノーマルと比べると、ヘッドは少し大きく平べったく見えるので、安心感はある◎ めっちゃ弾き系ではないですが最近の新しいクラブと比べるとちょっと弾き系かなといった印象。球は上がりやすく捕まるのでスライサーにもってこい♫

ゴルフ5店舗スタッフ

まいこはん (小1〜現在)

このレビューを詳しく見る

芯を外しても初速が落ちない!

ヘッドの性能の高さに驚きました! あっ！と思ったあたりでも初速が落ちてなくて思ってたより曲がりが少ない結果で驚いています。打音は◆◆◆→ノーマル→マックスファスト→Ｘと高い音になっていく感じ。打感は上記の順で固くなっていく感じ。スピン量、高さは上記の順で増えていきました。元々低スピンのチーピン持ちなのでノーマルシャフトの10.5Sで試打したところ打感、音は無視してXが一番飛びました! ウエイトの位置が標準ならフィッティングしていてもXが一番曲がらず左に行かないヘッドでした。後ろについているウエイトのお陰で慣性が大きくヘッドが返り過ぎないからです。逆にスライスのお悩みのお客様には◆◆◆のウエイトを前9後4にして9度を11度に調整した時が一番捕まる結果が出てます。フィッティングのときには調整機能をフル活用してシャフトを合わせますのでマックスファストに調整機能がついたことが一番好印象です。キャロウェイのヘッドは意外に重いので軽いヘッドが使えて、打点位置で初速があまりかわらないエリートがあればどんな方でも合わせられる巾が過去一広くなってとても助かります!

ゴルフ５プレステージ名古屋店

佐藤圭一郎 (ゴルフ歴20年)

このレビューを詳しく見る

Ai SMOKEあっさり抜かれた・・・

自分のAi SMOKEと打ち比べた結果初速1~2UP スピン量+100~150 飛距離5~7ヤードUP 買い替えるつもりなかったのに考えなくては・・・ Ai SMOKEより曲がらんけど SMOKEの後継じゃなくPARADYMの後継って感じ芯付近外しても初速出るし曲がらんのを進化させすぎフックスライス両方抑えるならノーマルノーマルより15~20ヤードスライス減らしたいならX 左嫌な人は◆◆◆だけどセレクトストア限定モデルなんで店舗へお越しください