Titleist (タイトリスト)

GT2 Denali Red DR LH

メンズ

ロフト角選択

フレックス選択

¥107,800 税込

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商品番号:6060620014

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GT2 Denali Red DR LH

GT2 Denali Red DR LH

10゜

S

■2024年モデル

◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー

◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。

■左右:左

■付属ヘッドカバー:有

■付属品:レンチ

■ルール適合:○

■シャフト名:Project X Denali Red 50

■ロフト角(度):10
■ライ角(度):58.5
■ヘッド体積(cc):460
■クラブ長さ(インチ):45.5

■フレックス:S

■生産国:日本

■メーカー型番:6665721654

商品スペック

左右
ルール適合
付属HC
付属品 レンチ
バリエーション別スペック
10゜ S
ロフト角(度) ・10
フレックス S
クラブ長さ(インチ) 45.5
シャフト名 PROJECT X DENALI RED 50
ヘッド体積(cc) 460
ライ角(度) 58.5
総重量(g) S311

スタッフレビュー

  • 飛距離
    低い高い
  • 操作性(コントロール)
    低い高い
  • つかまり性能
    抑えられるつかまる
  • スピン量
    少ない多い
  • 打感
    柔らかい固い
  • 弾道
    低い高い
GT2 Denali Red DR LHの画像
【コレ飛ぶゾ】タイトリスト史上最大飛距離かも😎
タイトリストGT2 デナリ Red LHは、「直進安定性」と「振り抜きやすさ」を同時に求めるレフティゴルファーにこそ試してほしい一本です。高初速を生むアクティブ リコイル フェースと、しなやかに走るDenali Redシャフトの相性が抜群で、ミスに強く狙ったラインへスッと乗っていく弾道が魅力。振りやすさがそのまま飛距離につながる心地よさを、あなたも感じてみませんか?
ゴルフ5フラッグシップストア名古屋栄店の画像
ゴルフ5フラッグシップストア名古屋栄店
髙木 睦 (ゴルフ歴25年)
GT2 Denali Red DR LHの画像
複合素材を感じさせない見た目!
今回はクラウン部に複合素材を使用していますが一切それを感じさせません。 いつも通りのタイトリストという見た目です。 打っては驚きべき高初速と中弾道ロースピン! 捕まりは程よく。 こちらのプロジェクトXデナリレッドシャフトは先中調子でボールが上がりやすい味付けとなっております。 ぜひお試しください!
ゴルフ5フラッグシップストア新宿店の画像
ゴルフ5フラッグシップストア新宿店
菅野 大輔 (28歳〜現在)
GT2 Denali Red DR LHの画像
左もあります!
最近をクラブは、 高慣性モーメントを求めてヘッドが大きくなってます。 高慣性モーメントは、直進性が上がるけど、 ヘッドスピードが遅くなるデメリットがあります!! そこに目をつけたのが、 このGTシリーズです! 慣性モーメントをあげるより 初速があがるようデザインされています! GT2は、TSR2よりヘッドが小ぶりになり かまえやすくカッコいいです! 何度も言ってますが、 各メーカー、モデル名が変わる時は、 革新的な進化があった時です!
ゴルフ5フラッグシップストアキャナルシティ博多店の画像
ゴルフ5フラッグシップストアキャナルシティ博多店
金久 拓真 (ゴルフ歴10年)
GT2 Denali Red DR LHの画像
飛ぶ、優しい、カッコいい
タイトリストの新作ドライバーです。 ネーミングが変わった訳です。 もの凄く進化しています。 タイトリストといえば、 カッコイイ、打感が良い ここに飛ぶが追加されました。 全てを兼ね備えたドライバーとなりました。 その中で、 GT2は寛容性の高さ、ボールの上がり易さで。 GT3は操作性の良さ重視。 GT4は左へのミスの少なさに、ボールの上がり過ぎ防止。 という位置づけでヘッドを選択して下さい。 何れのヘッドも10°のロフトで低スピン気味で、9°となると完全に低スピンヘッドとなります。 元々スピンが掛かりにくくボールが上がらない方は10°がオススメです。 シャフトに関しては、 今回はタイトリストの純正シャフトは無く、USで売られている日本未発売モデルがプロパーです。 テンセイ1Kブルーは一番癖の無いタイプです。 テンセイ1Kブラックは先端がしっかり系で叩きたいタイプ向け。 デナリレッドは先端が柔らかい先調子タイプとなっております。 カスタムプロパーとしては、 TOUR AD DIは松山選手愛用シャフトで手元側から自然なしなり感で扱い易いです。 TOUR AD VFはDI同様手元側からしなりを感じますが、少ししなり量が少なく硬めな仕上がりとなっています。
ゴルフ5プレステージ広尾店の画像
ゴルフ5プレステージ広尾店
小池 儀 (ゴルフ歴15年)
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これは左でも使いたい
前作のモデルだと、アスリート女子の私では 少し重たくて振りづらくドロップするような球しか打てませんでした。 ですが今作のモデルは、重さを感じさせないし 勝手に球上がってる。 あぁ、スピン量多いんだろうなって思ったら アベレージ2200rpmぐらいで 自然と飛距離も伸びてました◎ 自分のクラブで2800rpmだった為 すぐさま買い替えたいとうずうずしてます^ ^
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ゴルフ5店舗スタッフ
まいこはん (小1〜現在)
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GT2 Denali Red DR LH(10゜-S)
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