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  • 小池　儀
  • ゴルフ５プレステージ広尾店
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経歴
ゴルフ歴１５年
平均スコア
80
ヘッドスピード
44
ドライバー平均飛距離
270
持ち球
ドロー
得意なクラブ
パター
自己ベスト
７８
得意なスタイル
ルーズフィット
[普段着用SIZE]トップス
XL
[普段着用SIZE]ボトムス
Ｓ
[普段着用SIZE]シューズ
２７.０

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  • PING (ピン)
  • G440 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65
  • S 9゜
  • ¥107,800

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9゜

S

在庫数量： 4

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(14人)

易しさに、飛びの要素が強化された
安定性が売りのPING　GシリーズでG440に変わって一番の変化は飛びの要素が強化された事です。
フェースの反発力、バックスピン量の低減等を加えて、元々の慣性モーメントは維持しながらなので、
安定性と、飛びの要素を高次元で両立しているモデルとなります。
ボールは上がりやすいのでロフトの選択基準はいつもと同じ物で大丈夫です。
  • 飛距離
    低い高い
  • 操作性（コントロール）
    低い高い
  • つかまり性能
    抑えられるつかまる
  • スピン量
    少ない多い
  • 打感
    柔らかい固い
  • 弾道
    低い高い

他スタッフのレビュー

  • ゴルフ5久留米櫛原店
  • 塩りんご🍎 173cm
直進性抜群‼️G440マックスドライバー‼️
人気メーカー、ピンにG440マックスドライバー発売中‼️ 純正シャフトで試打してみましたが、程よい重さで違和感なく振り抜けました☺️ 可変式ヘッドですので、少し引っかかる方でも安心 シャフトの差し方をフラットポジションで装着すると 引っかかりが抑えられます😊 直進性に優れ、難しいドライバーではなく気持ち良くスイング出来ます‼️ 試打されてみてくださいね
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  • ゴルフ５フラッグシップストア新宿店
  • YZ 177cm
全く曲がらないヘッドにツアーシャフト🏌️‍♀️
PINGてシャフト3種類あるけど 何がいいか？ 分かりやすく説明すると スライスするHS45ms位のゴルファーにGOOD‼️ 逆にフッカーはツアーBK使用しましょ✋️ ピンでNICEショット⛳️
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  • ゴルフ５フラッグシップストア新宿店
  • 佐藤 和久 165cm
抑えても、打ちにいっても応えてくれる一本！
抑えてフェアウェイのピンポイントに！ 叩いてもフェアウェイキープに！ とにかく、あたりブレに強く、信頼出来る組み合わせです！ 慣性モーメントが大きいと言う言葉を分かって頂ける ドライバーです！ 是非お試しください╰(*´︶`*)╯♡
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  • ゴルフ5店舗スタッフ
  • まいこはん 163cm
安定感すごい
安定感すごい。 軽く打ってるだけなのに、あの安定感。 自分のクラブと比べると 確かに飛ぶが最近のクラブと比較すると めちゃくちゃ飛ぶというか安定感がすごい。 音も打感柔らかくても良し◎ 私個人的にはすごい好き笑
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  • ゴルフ５フラッグシップストアキャナルシティ博多店
  • 五月女 稔 172cm
叩いて捕まえて一気にビュン‼️
方向安定性を維持したまま飛距離性能を向上させたヘッドにツアーシャフトの組み合わせならヘッドスピードが速い人でもカスタムせずともこのまま使えます‼️ ガッツリ振ってもシャフトが硬いのでビュンと振って一気にドーンと曲がらずに飛んでいきます‼️ 力に自信のある方はこれで決まりです✨
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  • ゴルフ5プレステージ新宿店
  • 山口 凜 173cm
ピンユーザーの皆様！悩まずに買って下さい！
前作よりもとにかく飛びます！今までは他社と比較して方向性120点距離が85点みたいなクラブがピンのイメージでしたが、飛距離が他メーカーと同等、もしくは上にいく仕上がりです！曲がらないクラブは自信を持って振る上で欠かせないですし、飛距離アップも間違いなし！！！
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  • ゴルフ5尼崎西昆陽店
  • 西野 雄大 183cm
G410に戻った？
個人的に苦手だった425.430 どうしてもヘッド重たく感じてて・・・ 今回のは少し軽く感じてフィニッシュまで振り抜ける それのおかげか430と打ち比べて7〜10ヤード飛んだけど ピンが曲がってもいいから飛距離追求したのはほんまなんかな〜？ ピン使ってる人は普通に買うべきかな？と MAXはヘッドの見え方小ぶりでスムーズにローテーション入るからつかまる しかも慣性モーメント大きくなってより曲がらない シンプルに安定感欲しいならMAXかな
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  • ゴルフ５プレステージ名古屋店
  • 佐藤 圭一郎 170cm
大きな進化で飛ぶPING‼️‼️
重量がぐっと下がって飛びを実感できるようになりました。 PINGのイメージは曲がらなくて安定するので平均飛距離が上がる感じでしたが安定感はそのままで、飛距離性能をぐっとあげてきた印象です。 MAX,LST,SFTの3機種はそのままで、ヘッドサイズもMAX,SFTは460ccでLSTは450ccなんですが、構えたときに前作よりもMAXは小さく、LSTはやや小さく、SFTはやや大きく見えるように改善。 ヘッド選びが簡単になりました。 打音も重要視され心地よい金属音にチューニングされてると感じられます。 約3年売れ続けていた430から明らかな進化と飛びを感じられる４４０を是非体感してください‼️
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  • ゴルフ５フラッグシップストア新宿店
  • 菅野 大輔 173cm
驚きの再現性！着弾地点がブレません(^^)
前作と比べるとややスッキリとしたフォルムになっており個人的には構えやすいです。 打ってみると再現性が非常に高く、同じ様な弾道が連続で出ました。 着弾地点もほぼ同じ位置です。 再現性の高さに驚きました(OvO) ドライバーに安定性を求める方にピッタリのクラブに仕上がっております。 飛距離は前作+αでした。 ややロースピンになっているのでスピンが多い方は飛距離アップも期待できます！ シャフトはPING TOUR 2.0 CHROME 65が入っております。 しっかりとしたシャフトで叩けます(^^) ぜひご検討ください♪
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  • ゴルフ5プレステージ新宿店
  • エダ 176cm
しっかり叩いて飛ばせるツアーシャフト‼️
ずっと真っ直ぐ曲がらない事を真面目に考えて作っていたピンドライバーが遂に飛距離が出るようになりました‼️ そして純正シャフトでツアーの名前が付いてるしっかり叩いて飛ばせる暴れないシャフト、クロムとブラック2種類から選べます。 クロムは中元調子、ブラックが手元調子、クロムはしっかり振りたいけど右に出るのが嫌な方へ、ブラックの方がクロムより硬くて暴れないので引っ掛けが嫌な方へ👍 今までのピンの曲がらない事へのこだわりから、飛距離へのこだわりへ‼️ メーカーのプライドをブレさせてまで、作った自信作を実際に体感してみて下さい
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  • ゴルフ５フラッグシップストアキャナルシティ博多店
  • 金久 拓真 165cm
ツアーシャフトは長くなってないよ！
アルタシャフトは前作より長くなりましたが ツアーシャフトは前作同様45．25インチです。 安定性を求めるならツアーシャフトがいいですよ！
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