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10.5゜

在庫数量： 7

(8人)

つかまりよりも安定感を感じます(^^): 構えてみるとヘッド後方にボリューム感があり体積以上に大きく見えます。

つかまり系のクラブですが実際に打ってみるとそこまでのつかまりの良さは感じませんでした。
個人的には慣性モーメント高めの安定感のあるクラブという印象です(^-^)

バックスピンは少なめなのでスピンが多い方との相性は良さそうです！
打感はしっかり目でソリッド感があります。

やはりミスヒットには強いです！
打点がブレても思ったよりも飛んでくれます。
Ai 10x FACEが効いています(o^^o)

シャフトはスピーダーNXバイオレット50が入っております。
ヘッドスピード向上を目指した飛距離系のシャフトです。

ぜひお試しください♪

他スタッフのレビュー

【お値打ち】簡単・飛ぶ・カッコいい人気のキャロウェイ！: 「もっと軽やかに、でもしっかり飛ばせたら…そんな願い、ありませんか？」 ELYTE X ドライバーは、SPEEDER NX VIOLET 50との組み合わせで、振り抜きの軽さとヘッドの加速感を最大限に引き出します。シャフトのしなりが自然に力を伝え、強くてもブレない安定した弾道を実現。高初速で伸びる飛距離と、狙った方向への直進性が自信を後押し。ラウンドごとに、あなたのティーショットがもっと気持ちよくなる一本です。

しっかり捕まる！エリートだわ笑: ノーマルと比べると、ヘッドは少し大きく平べったく見えるので、安心感はある◎ めっちゃ弾き系ではないですが最近の新しいクラブと比べるとちょっと弾き系かなといった印象。球は上がりやすく捕まるのでスライサーにもってこい♫

芯を外しても初速が落ちない!: ヘッドの性能の高さに驚きました! あっ！と思ったあたりでも初速が落ちてなくて思ってたより曲がりが少ない結果で驚いています。打音は◆◆◆→ノーマル→マックスファスト→Ｘと高い音になっていく感じ。打感は上記の順で固くなっていく感じ。スピン量、高さは上記の順で増えていきました。元々低スピンのチーピン持ちなのでノーマルシャフトの10.5Sで試打したところ打感、音は無視してXが一番飛びました! ウエイトの位置が標準ならフィッティングしていてもXが一番曲がらず左に行かないヘッドでした。後ろについているウエイトのお陰で慣性が大きくヘッドが返り過ぎないからです。逆にスライスのお悩みのお客様には◆◆◆のウエイトを前9後4にして9度を11度に調整した時が一番捕まる結果が出てます。フィッティングのときには調整機能をフル活用してシャフトを合わせますのでマックスファストに調整機能がついたことが一番好印象です。キャロウェイのヘッドは意外に重いので軽いヘッドが使えて、打点位置で初速があまりかわらないエリートがあればどんな方でも合わせられる巾が過去一広くなってとても助かります!

Ai SMOKEあっさり抜かれた・・・: 自分のAi SMOKEと打ち比べた結果初速1~2UP スピン量+100~150 飛距離5~7ヤードUP 買い替えるつもりなかったのに考えなくては・・・ Ai SMOKEより曲がらんけど SMOKEの後継じゃなくPARADYMの後継って感じ芯付近外しても初速出るし曲がらんのを進化させすぎフックスライス両方抑えるならノーマルノーマルより15~20ヤードスライス減らしたいならX 左嫌な人は◆◆◆だけどセレクトストア限定モデルなんで店舗へお越しください