• 児島 大樹
  • スポーツデポ沼津店
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経歴
100m 10″34/フルマラソン4:24:27
自己ベスト
100m 10"34/フルマラソン 4:24:27
[普段着用SIZE]トップス
L
[普段着用SIZE]ボトムス
L
[普段着用SIZE]シューズ
27.0cm

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さらに軽く、さらに速く🔥元祖スーパーシューズが火力マシマシで帰ってきた!🚀
“厚底”たるジャンルを創り上げ、多くの記録を打ち立ててきたナイキの看板レーシングシューズ『ヴェイパーフライ』の最新作!
2の鋭さと3の安定感を融合させたような完成度の高さ😎

【フォアフットの恩恵を強化】
ミッドソールは、もはやお馴染みのナイキ最高峰の高反発素材『ズームX』⚙️
今作はスイートスポットであるフォア部分のボリュームを増やし、リターンを向上させてます!
(そのためドロップも8mm→6mmに変わっています💡)
踏み込んでから蹴るまでの進化した力強さを体感できるはず🤩
ちなみに、重量はさらに軽く…😮✨
手元計測で27.0cmで165g!!!💥

【カーボンプレートもグレードアップ】
内蔵されたカーボンプレート、通称『フライプレート』も強化されています!!
ポイントは2つ⚙️
①『より硬くなった』
剛性が高くなったことで、よりロスなくエネルギーを推進力に変換!
②『より角度がついた』
前作よりもさらに湾曲を強めたスプーン形状が、着地のエネルギーをよりグイッと前方へシフトチェンジ!

総じて感じた印象は、履きこなしやすさを求めたあまりに、前作で感じてしまった“物足りなさ”を払拭するようなバージョンアップだということ。
逆に言えば、長い距離を走る上では、しっかりと蹴り進んでいくだけの脚力・持続性は前作以上に要求される印象です🤚

【安定感も意外とある??】
フォアのボリュームを増やした分、中足部以降は削ぎ落としてシャープにしてありますが、意外にも接地のブレは少なく感じます!
プレート幅が広がったことによる部分なのでしょうか?🤔
ミッドソールの接地感覚も、潰れきらずすぐ返ってくる鋭さ=接地感のある印象。
柔らかさで弾んでいく感覚よりも、力を加えて蹴り進む感触が強め💨
大袈裟に言えば、薄底で走るような感覚で走れるとも言えます。
短い接地時間でガンガン回していくスタイルにマッチしそう💪

【サイズ感】
27.0cm着用
甲周りとかかとのフィット感がGood!
前作からのサイズ変更は必要なさそうです👌

《The Original Super Shoe》
ミッドソールに刻印されたこの文字は、『ヴェイパーフライ』こそが、「厚さこそ速さ」である厚底時代を切り拓いてきたスーパーシューズのパイオニアであるという表明。
ナイキ一強だったあの当時から、厚底戦国時代に移ろう中、大幅に価格も下げてのこの強気のアップデートには、ナイキの覇権奪還の眼差しを強く感じますね🔥
トップ選手も太鼓判を押す元祖スーパーシューズ最新作、お試しあれ!!!🚀
  • クッション性
    低い高い
  • 軽量性
    軽い重い
  • 反発性
    低い高い
  • 安定性
    低い高い
  • 通気性
    低い高い
  • 屈曲性
    低い高い

他スタッフのレビュー

  • スポーツデポフラッグシップストア名古屋栄店
  • タンタン 168cm
F1マシンからインスピレーションを得た、至高の一足❗️
NIKE ヴェイパーフライ4の開発者の一人はブレイキング2プロジェクトのペーサーであり、後のシューズの開発にも携わっています。 「このシューズはオリジナルのスーパーシューズ❗️」 「かなりハイスピードな仕上がりになった。」 という事を興奮しながら話していました。 個人的には、ヴェイパーフライ3では履ける人を選ばないように多少の優しさも兼ね備えた感覚がありました。 今作は、プレートの角度を20度に設定。(前作は15度) プレートの厚さも増強しました。 かなりの硬さを感じます。その硬さを押さえつけ、蹴って走り続けられる脚力の備わったランナー向けにアップデートされました。 ハイヒールのような角度が付いており、スピードに乗り続けられれば信じられない助力を得られそうです。 また、前作よりも軽量化を施した点にも着目しなければいけません。 軽量化はエリートランナーにとって、多くの場合はメリットになります。 F1マシンのように不要な部分を削ぎ落としたフォルムを目指して、ランナーにとって不要な部分を削ぎ落としました❗️ それでいて、前足部の反発材の量を2mm増量。 前作では、前足部のフォーム材が薄いという声も挙がっていたので、そちらもフィードバックを反映。 厚みがあればある程エネルギーリターンを増やせるという基本も忘れていません。 エンジニアードメッシュは多くのアスリートの好みというリサーチも反映されました。 ニットからメッシュに変更した事で軽さとフィット感が高まりました。 シューレースは弾力性のあるものに変更し、ホールド感の強いものになりました。 アウトソール前足部にはヴェイパーフライ2のアウトソールを復活させました。 軽量で足裏のソフトな接地感を再び提供してくれます。 ★おすすめ☆ 表彰台や、是が非でも自己記録更新を狙う方向け。 1kmからハーフマラソンまでの距離で試して下さい。 いきなりフルマラソンや本番の距離で履くというのはリスキーです。 それくらいピーキーなマシンです。 それ故に、このマシンを自分の身体の一部として扱う事ができたら凄まじい恩恵をもたらせてくれるでしょう❗️ ぜひ、お試しください♪ 最後まで読んで頂きありがとうございます♪
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  • スポーツデポフラッグシップストア名古屋栄店
  • タンタン 168cm
F1マシンからインスピレーションを得た、至高の一足❗️
NIKE ヴェイパーフライ4の開発者の一人はブレイキング2プロジェクトのペーサーであり、後のシューズの開発にも携わっています。 「このシューズはオリジナルのスーパーシューズ❗️」 「かなりハイスピードな仕上がりになった。」 という事を興奮しながら話していました。 個人的には、ヴェイパーフライ3では履ける人を選ばないように多少の優しさも兼ね備えた感覚がありました。 今作は、プレートの角度を20度に設定。(前作は15度) プレートの厚さも増強しました。 かなりの硬さを感じます。その硬さを押さえつけ、蹴って走り続けられる脚力の備わったランナー向けにアップデートされました。 ハイヒールのような角度が付いており、スピードに乗り続けられれば信じられない助力を得られそうです。 また、前作よりも軽量化を施した点にも着目しなければいけません。 軽量化はエリートランナーにとって、多くの場合はメリットになります。 F1マシンのように不要な部分を削ぎ落としたフォルムを目指して、ランナーにとって不要な部分を削ぎ落としました❗️ それでいて、前足部の反発材の量を2mm増量。 前作では、前足部のフォーム材が薄いという声も挙がっていたので、そちらもフィードバックを反映。 厚みがあればある程エネルギーリターンを増やせるという基本も忘れていません。 エンジニアードメッシュは多くのアスリートの好みというリサーチも反映されました。 ニットからメッシュに変更した事で軽さとフィット感が高まりました。 シューレースは弾力性のあるものに変更し、ホールド感の強いものになりました。 アウトソール前足部にはヴェイパーフライ2のアウトソールを復活させました。 軽量で足裏のソフトな接地感を再び提供してくれます。 ★おすすめ☆ 表彰台や、是が非でも自己記録更新を狙う方向け。 1kmからハーフマラソンまでの距離で試して下さい。 いきなりフルマラソンや本番の距離で履くというのはリスキーです。 それくらいピーキーなマシンです。 それ故に、このマシンを自分の身体の一部として扱う事ができたら凄まじい恩恵をもたらせてくれるでしょう❗️ ぜひ、お試しください♪ 最後まで読んで頂きありがとうございます♪
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NIKE ヴェイパーフライ4の開発者の一人はブレイキング2プロジェクトのペーサーであり、後のシューズの開発にも携わっています。 「このシューズはオリジナルのスーパーシューズ❗️」 「かなりハイスピードな仕上がりになった。」 という事を興奮しながら話していました。 個人的には、ヴェイパーフライ3では履ける人を選ばないように多少の優しさも兼ね備えた感覚がありました。 今作は、プレートの角度を20度に設定。(前作は15度) プレートの厚さも増強しました。 かなりの硬さを感じます。その硬さを押さえつけ、蹴って走り続けられる脚力の備わったランナー向けにアップデートされました。 ハイヒールのような角度が付いており、スピードに乗り続けられれば信じられない助力を得られそうです。 また、前作よりも軽量化を施した点にも着目しなければいけません。 軽量化はエリートランナーにとって、多くの場合はメリットになります。 F1マシンのように不要な部分を削ぎ落としたフォルムを目指して、ランナーにとって不要な部分を削ぎ落としました❗️ それでいて、前足部の反発材の量を2mm増量。 前作では、前足部のフォーム材が薄いという声も挙がっていたので、そちらもフィードバックを反映。 厚みがあればある程エネルギーリターンを増やせるという基本も忘れていません。 エンジニアードメッシュは多くのアスリートの好みというリサーチも反映されました。 ニットからメッシュに変更した事で軽さとフィット感が高まりました。 シューレースは弾力性のあるものに変更し、ホールド感の強いものになりました。 アウトソール前足部にはヴェイパーフライ2のアウトソールを復活させました。 軽量で足裏のソフトな接地感を再び提供してくれます。 ★おすすめ☆ 表彰台や、是が非でも自己記録更新を狙う方向け。 1kmからハーフマラソンまでの距離で試して下さい。 いきなりフルマラソンや本番の距離で履くというのはリスキーです。 それくらいピーキーなマシンです。 それ故に、このマシンを自分の身体の一部として扱う事ができたら凄まじい恩恵をもたらせてくれるでしょう❗️ ぜひ、お試しください♪ 最後まで読んで頂きありがとうございます♪
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