ブリヂストン独自の
バイティングフェースを搭載したBシリーズ、
フルラインアップ完成
インパクト時のボールの食いつきを強め、フェースの滑りを抑制。ボールスピンを減らし、飛距離が伸びる。
ミーリングによってスピンを抑える力が増え
スピンが減少
飛距離UP!
B3 MAX ドライバー テクノロジー
「バイティングフェース」×「カーボンモノコックボディ」により
ブレずにまっすぐ飛ばす性能が向上
最大40g超の高機能ウエイトを搭載した
高MOI（慣性モーメント）設計により、
オフセンターヒットでの寛容性が向上
スリップレスバイトミーリング搭載で
スピン量も最適化
- カーボンモノコックボディ
-
ブリヂストン独自のモノコック構造が更に進化。
余剰重量を生み出し、最大40g超のウエイトを
最適箇所に配置し、許容性が向上
- ボディ剛性コントロール
-
フェース/ボディにスリットを入れ剛性コントロール。広反発化、高打出し化を追求
選べる3つのヘッド
ゴルファーのニーズに合わせ
性能を調整した3種類のヘッド
ブレに強い
やや重心を前に移動
低スピン設計をプラスした9.5°
MOI合計9300超※許容性と安定の10.5°
※縦横慣性モーメントの合計値（g・cm2）
つかまりの
ほどよい重心距離で
アングルも最大化したMAX D
LINE UP
ラインナップ
![B3MAX [9.5°]DRIVER](assets/images/sec_lineup-b3_img__b3max-9-5_dr.png)
![[9.5°]](assets/images/logo_9-5.svg)
DRIVER
DRIVER
高慣性モーメント設計で低スピンドライバー。
やや重心を前に移動させ、低スピン設計をプラスした9.5°。
シャフト：
VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）
㋱ ¥99,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
![B3MAX [10.5°]DRIVER](assets/images/sec_lineup-b3_img_b3max-10-5_dr.png)
![[10.5°]](assets/images/logo_10-5.svg)
DRIVER
DRIVER
慣性モーメント合計9300超※で許容性が大きく安定感のある10.5°ドライバー。
ブレずにやさしく飛ばせます。
※縦横慣性モーメントの合計値（g・cm2）
シャフト：
VANQUISH BS40 for MAX シャフト
（カーボン）
㋱ ¥99,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
![B3MAX [10.5°]DRIVER](assets/images/sec_lineup-b3_img_b3maxd_dr.png)
DRIVER
程よい重心距離でアングルも最大化したMAX D ドライバー。
しっかりつかまり、スライスを防ぎます。
シャフト：
VANQUISH BS40 for MAX シャフト
（カーボン）
㋱ ¥99,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
チタン製ボディとカーボンクラウンで高機能化し、やさしく飛ばせるFW。バック部のウエイトで重心を深くし、高い許容性を追求。
シャフト：
VANQUISH BS40 for MAX シャフト
（カーボン）
㋱ ¥60,500（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
高機能ウエイトでブレない寛容性を追求したユーティリティ。安心感のある幅広シャロー形状でやさしく・大きく飛ばす。
シャフト：
VANQUISH BSh for MAX シャフト
（カーボン）
㋱ ¥44,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
薄肉フェースをカーボンで補強することで余剰重量が増加。高機能プレートにより寛容性の高い飛びを追求したイノベイティブアイアン
シャフト：
VANQUISH BSi for MAX シャフト
（カーボン）
5本セット（＃7〜P2）
㋱ ¥154,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
245MAXと他のアイアンを比較
アイアンラインアップ
B1 ST/ B2 HT ドライバー テクノロジー
強弾道＆低スピンの
6パターンのウエイト配置でより精細な弾道コントロールが可能に。
つかまる、高弾道の
可変ウエイトを新搭載で「さらにつかまる弾道」⇔「曲がりにくい安定した弾道」のシフトが可能に。
堀川未来夢プロ
DRIVER
自分が思ったところに飛んでくれるから安心して振れる。キャリーで10ヤード飛距離が伸びた。
吉田優利プロ
DRIVER
球が強くなってアゲインストでも飛ぶ。球の高さ、スピン量も理想的で何球打っても安定して飛ばせる。
渡邉彩香プロ
DRIVER
ボールが食いついて押している感じがある。力を伝えやすくて大きく遠くへ飛ばせる。ヘッドの形状もつかまりをイメージできて好み。
LINE UP
ラインナップ
DRIVER
強弾道と低スピンで遠くに飛ばすドライバー。
6パターンのウエイト配置で
弾道コントロールが可能に。
シャフト：
VENTUS BS6 （カーボン）
㋱ ¥88,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
堀川未来夢プロ
DRIVER
自分が思ったところに飛んでくれるから安心して振れる。キャリーで10ヤード飛距離が伸びた。
吉田優利プロ
DRIVER
球が強くなってアゲインストでも飛ぶ。球の高さ、スピン量も理想的で何球打っても安定して飛ばせる。
DRIVER
つかまりの良さと高弾道の設計。
新たにウエイト可変機構を搭載し
弾道コントロールを可能にしたドライバー。
シャフト：
VANQUISH BS50（カーボン）
㋱ ¥85,800（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
渡邉彩香プロ
DRIVER
ボールが食いついて押している感じがある。力を伝えやすくて大きく遠くへ飛ばせる。ヘッドの形状もつかまりをイメージできて好み。
DRIVER
B1STよりさらにロースピン・高初速を追求した
プロユースモデル。
シャフト：
VENTUS BS6（カーボン）
㋱ ¥88,000（税込）
のお取り扱いについて
「B-Limitedシリーズ」はゴルフ５店舗で実施のゴルファーズドックなどブリヂストンクラブフィッティング相談会で受注可能な限定モデルとなります。
相談会の詳細は下記よりご確認くださいませ。
FAIRWAY WOOD
ツアーユースの飛び系フェアウェイウッド。
ヘッドサイズはそのままにチタンボディ＋
カーボンクラウンに刷新し、飛び性能が向上。
シャフト：
VENTUS BS6（カーボン）
㋱ ¥57,200（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
佐藤心結プロ
FW
このフェアウェイウッドは球が楽に上がりスピン量も適正になるので飛距離がでる。前モデルよりトータルで20ヤード近く飛んでいた時もあり、安心して打つことができる。
木下稜介プロ
FW
初速が出ていて飛び感がとても良い。
拾いやすい形状でスピンも安定していて、弾道がイメージしやすい。
FAIRWAY WOOD
マレージングボディ＋カーボンクラウンにウエイトも追加し、キャリーで狙うプレイヤーにおすすめ。
シャフト：
VANQUISH BS50（カーボン）
㋱ ¥46,200（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
古江彩佳プロ
FW
構えた感じやさしい見た目。
飛距離も出るし、球が上がりやすくてしっかりとつかまる。
HY
つかまりをおさえるストレートネックで高い操作性を実現。弾道をコントロールしてグリーンを狙うプレイヤー向け。
シャフト：
VENTUS BS6h（カーボン）
㋱ ¥39,600（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
HY
弾道をイメージしやすいオフセット形状で、右を恐れず、高弾道でやさしくグリーンを狙っていけるユーティリティ。
シャフト：
VANQUISH BS50h（カーボン）
㋱ ¥38,500（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
ソフトな打感の飛び系アイアン。
ツアー系アイアンのデザインを継承した、
すっきりとした見た目。
シャフト：
VANQUISH BS50i（カーボン）
5本セット（＃6〜9, PW）
㋱ ¥132,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
233HFと他のアイアンを比較
アイアンラインアップ
複合構造と独自のくさび型ミーリングにより
高いスピン性能を持つ打ちやすい
高機能ウェッジ。
シャフト：N.S.PRO MODUS3
TOUR105 （スチール）
㋱ ¥26,400（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
BRM2 HFと他のウェッジを比較
ウェッジラインアップ
YOUTUBE
MAGAZINE
Alpen Group Magazine
BLOG
ゴルフ5店舗ブログ
