ブリヂストン独自の
バイティングフェースを搭載したBシリーズ、
フルラインアップ完成
インパクト時のボールの食いつきを強め、フェースの滑りを抑制。ボールスピンを減らし、飛距離が伸びる。
ミーリングによってスピンを抑える力が増え
スピンが減少
飛距離UP!
B3 MAX ドライバー テクノロジー
「バイティングフェース」×「カーボンモノコックボディ」により
ブレずにまっすぐ飛ばす性能が向上
最大40g超の高機能ウエイトを搭載した
高MOI（慣性モーメント）設計により、
オフセンターヒットでの寛容性が向上
スリップレスバイトミーリング搭載で
スピン量も最適化
- カーボンモノコックボディ
-
ブリヂストン独自のモノコック構造が更に進化。
余剰重量を生み出し、最大40g超のウエイトを
最適箇所に配置し、許容性が向上
- ボディ剛性コントロール
-
フェース/ボディにスリットを入れ剛性コントロール。広反発化、高打出し化を追求
選べる3つのヘッド
ゴルファーのニーズに合わせ
性能を調整した3種類のヘッド
ブレに強い
やや重心を前に移動
低スピン設計をプラスした9.5°
MOI合計9300超※許容性と安定の10.5°
※縦横慣性モーメントの合計値（g・cm2）
つかまりの
ほどよい重心距離で
アングルも最大化したMAX D
LINE UP
ラインナップ
![B3MAX [9.5°]DRIVER](assets/images/sec_lineup-b3_img__b3max-9-5_dr.png)
![[9.5°]](assets/images/logo_9-5.svg)
DRIVER
DRIVER
高慣性モーメント設計で低スピンドライバー。
やや重心を前に移動させ、低スピン設計をプラスした9.5°。
シャフト：
VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン）
㋱ ¥99,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
![B3MAX [10.5°]DRIVER](assets/images/sec_lineup-b3_img_b3max-10-5_dr.png)
![[10.5°]](assets/images/logo_10-5.svg)
DRIVER
DRIVER
慣性モーメント合計9300超※で許容性が大きく安定感のある10.5°ドライバー。
ブレずにやさしく飛ばせます。
※縦横慣性モーメントの合計値（g・cm2）
シャフト：
VANQUISH BS40 for MAX シャフト
（カーボン）
㋱ ¥99,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
![B3MAX [10.5°]DRIVER](assets/images/sec_lineup-b3_img_b3maxd_dr.png)
DRIVER
程よい重心距離でアングルも最大化したMAX D ドライバー。
しっかりつかまり、スライスを防ぎます。
シャフト：
VANQUISH BS40 for MAX シャフト
（カーボン）
㋱ ¥99,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
チタン製ボディとカーボンクラウンで高機能化し、やさしく飛ばせるFW。バック部のウエイトで重心を深くし、高い許容性を追求。
シャフト：
VANQUISH BS40 for MAX シャフト
（カーボン）
㋱ ¥60,500（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
高機能ウエイトでブレない寛容性を追求したユーティリティ。安心感のある幅広シャロー形状でやさしく・大きく飛ばす。
シャフト：
VANQUISH BSh for MAX シャフト
（カーボン）
㋱ ¥44,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
薄肉フェースをカーボンで補強することで余剰重量が増加。高機能プレートにより寛容性の高い飛びを追求したイノベイティブアイアン
シャフト：
VANQUISH BSi for MAX シャフト
（カーボン）
5本セット（＃7〜P2）
㋱ ¥154,000（税込）
上記以外のシャフトは商品一覧でご覧ください。
YOUTUBE
MAGAZINE
Alpen Group Magazine
BLOG
ゴルフ5店舗ブログ