ゴルフ５プレステージの腕利きフィッターたちがフィッティングの現場で気づいたギアの「深～い話」をお届けする連載【グッと深堀りゴルフギア】。
第172回目の今回は、三菱ケミカルのウッド用シャフト「ゴルフ５ヴァンキッシュ」を取り上げる。
ゴルフ５と三菱ケミカルが共同開発した軽量シャフト「ゴルフ５ヴァンキッシュ」は、以前本連載でも紹介した。ヘッドスピード40ｍ/s以下のゴルファーに特化した振りやすさを追求し、しっかり感があり叩ける「BLUE」としなやかに振り抜ける「RED」に、それぞれ硬めの「1」、やわらかめの「2」がある4モデル構成。
「BLUE」と「REＤ」は振り心地の特性が住み分けされており、スイングしてみれば自分にとって振り心地がいいかどうかは一発でわかる。「振り心地がいいシャフトが飛ばせるシャフト」というコンセプトどおり、マッチしたモデルを選ぶことで飛距離が伸びたフィッティング例は非常に多いという。とくにカスタムシャフトの選択肢の少ないヘッドスピード40m/sに満たないゴルファーにとって、非常に有用な選択肢となっている。
この「ゴルフ５ヴァンキッシュ」、発売当初はドライバーへの装着を主に考えられていたが、最近はフェアウェイウッドに装着することで、フェアウェイウッド苦手が解消される事例が多いと、ゴルフ５プレステージ名古屋店勤務のフィッター佐藤圭一郎さんは話す。
『ゴルフ５プレステージ名古屋店の佐藤圭一郎フィッター』
「フェアウェイウッドが苦手という人の中には、シャフトがどうも合わないという人がかなりいて、とくにドライバーに40g前後の純正シャフトを使っている人たちに顕著なんです。イメージ的にはちょうど『ゼクシオ』のユーザー層あたりですね。たとえばドライバーを純正のRシャフトにして、それと同じ流れでフェアウェイウッドを選んだときに、シャフトが頼りなかったり軽すぎたりして、ダフリが多発したり打ちにくさが生じてしまう。こういう方に『ゴルフ５ヴァンキッシュ』をお勧めするといきなり結果がよくなるケースが多いんです」(佐藤さん)
『「ゴルフ５ヴァンキッシュ」はフェアウェイウッドにもハマる』
これは重量の問題もあるが、ティーアップせずに地面から打つことの多いフェアウェイウッドの場合、シャフトがやわらかいとうまくボールをとらえにくいのだ。本人は、うまく打てているドライバーと同じセットでそろえているので、まさかクラブのせいだとは思わず「自分はフェアウェイウッドが苦手」と決めつけてしまい、さらに使わなくなって苦手意識が増幅されていくようなケースも多い。
そういった場合に「ゴルフ５ヴァンキッシュ」の重量と適度なしっかり感がこれらの問題を解消し、劇的に結果がよくなることが多いのだ。
「特徴としては、『BLUE』は硬く感じるけれども振り遅れずにしっかり戻ってくるタイプで、『RED』はしなやかでシャフトが勝手にタメを作ってくれるタイプ。ドライバーのときと同様、スイングしてみれば自分にとってどっちが振りやすいかはすぐにわかり、『心地いいほう』を選んでもらえればOKなので、お客様自身も納得できるんです」(佐藤さん)
『「BLUE」は硬めの先調子で、しっかり感があるが振り遅れにくい』
『「RED」はやわらかい中元調子で、切り返しでタイミングが取りやすく、タメも自然と作れる』
ドライバーは「RED」がいいけれどフェアウェイウッドは「BLUE」が合うというようなケースもあるとのことで、まずは実際に打ってみるのがいちばん。
軽量シャフト、とくに「ゴルフ５ヴァンキッシュ」はドライバー用という印象を持っている人も多いが、フェアウェイウッドが苦手という人ほど試してみる価値はある。一気に苦手解消！ ということも十分あり得るだろう。
気になった方は、ぜひゴルフ５プレステージに足を運んでいただきたい。
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【文章・写真】アルペングループマガジン編集部